Kineski proizvođač BYD automobili (Build Your Dreams), jedan od globalnih lidera u segmentu električnih vozila, poslednjih dana privlači pažnju novim modelima i tehnologijama. U fokusu su dve značajne vesti: lansiranje novog električnog sedana na stranom tržištu i važan proizvodni rekord u Evropi uz prateće tehnološke iskorake. Ovi događaji potvrđuju nastavak BYD-ove strategije agresivnog širenja na globalnom EV tržištu i ulaganja u inovacije.
BYD automobili predstavlja novi električni sedan u Maleziji
Novi BYD Seal 6 EV (model Qin L EV za kinesko tržište) – pristupačni električni sedan zvanično lansiran u Maleziji krajem septembra 2025.
Krajem septembra BYD je lansirao potpuno električni sedan Qin L EV na tržištu Malezije, gde će se prodavati pod imenom Seal 6 EV. Ovaj model, koji je prvi put predstavljen u Kini u martu ove godine, predstavlja prvo međunarodno pojavljivanje sedana Qin serije. Seal 6 EV je sedmi BYD model dostupan u Maleziji i nudi se po početnoj ceni od 100.000 malezijskih ringita (oko 23.740 USD), što naglašava BYD-ovu strategiju ponude cenovno pristupačnih EV u inostranstvu. Za domaće tržište Kine, početna cena ovog automobila iznosi oko 119.800 juana (oko 16.820 USD), ukazujući na konkurentnu poziciju u segmentu kompaktnih električnih sedana.
Novi Seal 6 EV odlikuje se modernim dizajnom i solidnim performansama za svoju klasu. Dostupan je u dve verzije opreme:
Dynamic – pogonjena zadnjim elektromotorom od 95 kW (127 KS) i obrtnim momentom od 220 Nm, ubrzava od 0 do 100 km/h za oko 10,9 sekundi.
Premium – snažnija verzija sa motorom od 160 kW (218 KS), koja ostvaruje ubrzanje 0–100 km/h za približno 7,5 sekundi.
Oba modela dele isti baterijski paket kapaciteta 56,6 kWh, što obezbeđuje do 485 km dometa prema NEDC standardu. Ovakve specifikacije čine Seal 6 EV konkurentnim električnim sedanom srednje klase, namenjenim kupcima koji traže balans između cene, performansi i autonomije.
Važno je napomenuti da je porodica Qin među najprodavanijim u ponudi BYD-a – tokom 2024. godine globalno je prodato preko 730.000 vozila Qin serije, čime je ovaj model činio oko 17% ukupne prodaje NEV (vozila na novi energent) kompanije. Sam Qin L EV je u Kini nedavno pojeftinio i dobio nove varijante kako bi se izborio sa jakom konkurencijom, što ukazuje na BYD-ovu nameru da agresivno pozicionira ovaj model na tržištu. Lansiranjem Seal 6 EV u Maleziji, BYD demonstrira posvećenost širenju svoje palete električnih vozila na tržišta jugoistočne Azije. Ovo je deo šire strategije brenda da internacionalizuje ponudu – kompanija planira da do kraja 2025. oko 20% svoje prodaje ostvari van Kine, što iznosi 800.000–1.000.000 vozila od projektovanih 4,6 miliona globalno.
Rekordan uspeh u Evropi: 1.000. električni autobus i nova tehnologija
BYD je uporedo postigao zapažen rezultat u Evropi na polju komercijalnih električnih vozila. Krajem septembra, u fabrici kompanije u Mađarskoj, proizveden je jubilarni 1.000. električni autobus BYD za evropsko tržište. Ovaj događaj označava važnu prekretnicu i potvrđuje desetogodišnje prisustvo BYD-a u evropskom javnom prevozu. Jubilarni autobus je model B12.b dužine 12 metara, posebno prilagođen zahtevima nemačkog tržišta, i predstavlja flagship električni autobus BYD-a za Evropu. Ono što ovaj model čini tehnički izuzetnim jeste primena BYD-ove napredne CTC tehnologije (Cell-to-Chassis) – Blade baterije su integrisane direktno u strukturu šasije vozila. Ovakav konstrukcioni pristup povećava čvrstinu i bezbednost vozila, a ujedno optimizuje iskorišćenost prostora i masu, što doprinosi boljoj efikasnosti električnog autobusa.
Pored ostvarivanja proizvodnog rekorda, BYD je najavio proširenje kapaciteta svoje mađarske fabrike autobusa. U planu je dogradnja pogona za dodatnih 29.000 m² proizvodnih površina radi povećanja godišnjeg kapaciteta za proizvodnju električnih autobusa i kamiona na preko 1.000 jedinica godišnje. Ovo proširenje ukazuje na rastuću potražnju i ambicije BYD-a u sektoru električnog javnog transporta u Evropi.
Istovremeno, BYD gradi novu fabriku putničkih automobila u Mađarskoj, što će biti prvo proizvodno postrojenje kompanije za električne automobile na evropskom tlu. Prema planu, serijska proizvodnja u ovoj fabrici počeće krajem ove godine, a prvi model koji će silaziti sa trake biće mali Seagull electric hatchback – kompaktno gradsko EV vozilo koje BYD već uspešno prodaje u Kini. Pored toga, BYD namerava da u Evropi postavi i ultra-brze punjače nove generacije. Najavljeno je uvođenje mreže 1-megavatnih (1.000 kW) punjača koji omogućavaju izuzetno brzo punjenje električnih automobila – tehnologije dovoljno snažne da za svega nekoliko minuta vožnji obezbedi stotine kilometara dometa. Očekuje se da će prvi takvi 1 MW punjači u Evropi biti operativni tokom 2026. godine, što će evropskim vozačima BYD EV modela doneti iskustvo punjenja približno brzo kao klasično točenje goriva.
Globalne ambicije i logistička ekspanzija BYD-a
Kako bi podržao sve veći izvoz svojih električnih vozila, BYD ulaže ne samo u fabrike i proizvode, već i u logističku mrežu. Kompanija je ove nedelje porinula osmi teretni brod za transport automobila, čime je kompletirala sopstvenu flotu za isporuku vozila inostranim tržištima. Sa svih 8 specijalizovanih brodova sada u službi, ukupni kapacitet BYD-ove flote prelazi 1.000.000 vozila godišnje koje se mogu izvesti iz Kine ka drugim tržištima. Većina ovih brodova može nositi po oko 7.000 automobila, dok najveći dostižu kapacitet od čak 9.200 vozila, omogućavajući kompaniji da efikasno opskrbljuje daleka tržišta svojim električnim modelima.
Ova značajna logistička investicija deo je šire BYD-ove vizije da postane istinski globalni brend. Predstavnici kompanije nedavno su istakli da BYD očekuje da u 2025. godini ostvari između 800.000 i 1.000.000 isporuka vozila van matičnog kineskog tržišta, što bi činilo oko 20% ukupne prodaje. To je veliki skok u odnosu na prethodne godine (za poređenje, 2024. godine udeo izvoza u prodaji BYD-a bio je ispod 10%). Ostvarenje ovog cilja oslanja se na kombinaciju strateških poteza: širenje proizvodnje u inostranstvu (poput novih pogona u Mađarskoj), plasiranje atraktivnih modela na lokalna tržišta (poput Seal 6 EV u jugoistočnoj Aziji) i obezbeđivanje infrastrukturne podrške (od brodskog transporta do mreže brzih punjača).
Kroz ovakve inicijative, BYD automobili jasno demonstriraju nameru da budu predvodnik globalne tranzicije ka električnoj mobilnosti. Kombinacijom široke ponude putničkih i komercijalnih EV modela, tehnoloških inovacija (poput naprednih baterijskih sistema i ultrabrzog punjenja) i snažne logističke podrške, BYD učvršćuje svoju poziciju jednog od ključnih igrača na svetskom tržištu električnih vozila. Najnovije vesti potvrđuju da kompanija ubrzano pretvara tu ambiciju u realnost – na dobrobit kako domaćih, tako i međunarodnih kupaca koji sada imaju veći izbor inovativnih električnih vozila u ponudi.
